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Palanca De Freno y Palanca Aceleradora 2015A

La Palanca de freno + Palanca aceleradora 2015A, como su propio nombre indica, permite el control de acelerador electrónico y freno en una misma palanca regulada a su vez por un gatillo.

Para accionar la palanca, basta con presionar el gatillo, el cual se activa gradualmente para un mejor manejo de la aceleración.

En el caso de querer activar el freno, se debe empujar la palanca hacia delante. Con ello activamos la conexión mecánica que va directa al pedal de freno, la cual está conectada a un sistema de seguridad que desconecta la aceleración en caso de frenado de emergencia

Este dispositivo cuenta con el sistema ‘Kick Down’, diseñado para vehículos de cambio automático y que se activa pulsando a fondo el gatillo.

Por su parte, la palanca cuenta con dos botones para bocina y el bloqueo del freno, muy útil en caso de maniobras en pendiente o aparcamiento.

Palanca De Freno y Palanca Aceleradora 2015A

DIRIGIDO A

SP2SP2SP3

características Palanca De Freno y Palanca Aceleradora 2015A

Palanca De Freno y Palanca Aceleradora 2015A

  • Palanca única
  • Control electrónico del acelerador
  • Aceleración gradual
  • Bloqueo de freno de arranque en pendiente
  • Botón de la bocina

información adicional

apto para

4/4 4/4 Pérdida anatómica total de ambas extremidades inferiores (o limitaciones funcionales de ambas extremidades inferiores que no permiten utilizar los pedales del acelerador, freno y embrague)

CÓDIGO COMUNITARIO

20.06-25.04